Novedades

Motoblog Cotidiano: Voge SR4 Max

Compartimos la nota de nuestro amigos de Motoblog: En febrero tuvimos una seguidilla de scooters que terminó con la prueba del SR4 Max de Voge, un producto que veníamos siguiendo de cerca desde que piso suelo argentino y que viene demostrando mucho éxito en su campaña. Sin ser un producto necesariamente económico, llama la atención la frecuencia con la que lo vemos por las calles de Buenos Aires, que es donde nos movemos habitualmente y el ámbito ideal para un vehículo de estas características.

Seguramente muchos conozcan la expresión dar gato por liebre, pero para aquellos que no la han escuchado, vale la aclaración. Se dice que en la época medieval, en algunas tabernas se solía reemplazar la carne de liebre -conejo o cabrito- por la de gato, obviamente camuflada dentro de un guiso con varias horas de cocción y otros ingredientes, aunque se la cobraba como si fuera la de liebre que era mucho más valiosa. Obviamente un engaño liso y llano.

En el caso del SR4 esto vendría a ser al revés, aparte de que no hay intención alguna de realizar un engaño u ocultar algo. Por el contrario, es de público conocimiento que este scooter es producto del desarrollo conjunto entre BMW y Loncin, y que gracias a esto Voge puede utilizar el motor y el cuadro del C400GT de los alemanes, con el agregado de que ofrece un producto mucho más equipado que el de la casa bávara. No solo ofrece un producto más equipado, también pide bastante menos a cambio. El C400GT de BMW cuesta más de un 40% más caro que el Voge SR4 Max. En este caso estaríamos ante un liebre por gato.

Hay muchos buenos e interesantes productos en nuestro mercado, pero en mi opinión el SR4 Max -y el Max Pro- de Voge es hoy, libra por libra, el mejor scooter que se puede conseguir en Argentina. Quizás su calificación haya bajado un poquito con la fuerte suba que tuvo en el precio, pero sigue siendo el mejor, y desde la marca afirman que siguen despachando.

Voge puso al alcance del usuario un nivel de equipamiento que antes estaba únicamente reservado para las versiones más caras de los scooters más caros. Equipamiento que se podía disfrutar contra el desembolso de sumas superiores a los USD 20.000 -en nuestro mercado, claro está- para productos de casi el doble de cilindrada, además.

El SR4 Max desembarcó con una batería de chiches orientados al confort del usuario sin necesidad de escalar tan alto y, por otro lado, todo el mundo sabe lo que hay detrás de este producto y lo que costaría si hubiera entrado por otra puerta. Otra vez liebre por gato, pareciera no haber mejor ecuación.

Por eso en nuestro Cotidiano del día de hoy los sacamos a dar una vuelta en uno de los productos que, antes de su arribo, considerábamos que tenía el éxito asegurado por estas tierras de usuarios super informados y de buscadores de oportunidades, sumado a la excelente recepción que la marca Voge tuvo en nuestro país.

Enterate de todo en nuestro video:

Fuente

Descubre la nueva Yamaha FZ-X: un diseño Neo Retro con características únicas

Yamaha Motor Argentina lanza a la venta en el mercado local la nueva FZ-X, un modelo que amplía la propuesta de la marca en la categoría Street. Este modelo cuenta con excelentes prestaciones y un completo equipamiento que en conjunto con un diseño distintivo le otorgan características únicas dentro de su segmento.

Buscando ampliar la gama de productos y satisfacer las necesidades del mercado, con una novedosa y competitiva propuesta, Yamaha Motor Argentina presentó la FZ-X, un modelo destacado por sus cualidades únicas bajo un diseño NEO-RETRO, un equilibrio perfecto entre estética retro e innovación y un equipamiento completo y distintivo para el segmento Street de baja cilindrada.

Esta motocicleta expande la propuesta de la familia FZ, pero mantiene su esencia ya que comparte la plataforma del motor de 149cc, alimentado por inyección electrónica y tecnología Blue Core.

Está pensada para conductores que buscan lo máximo de equipamiento y diferenciación, ofreciendo sistema de freno ABS, proporcionando una mayor optimización en el frenado y control de tracción TCS, garantizando mayor control y estabilidad en la conducción.

También cuenta con disco de freno delantero y trasero los cuales equilibran un excelente balance y capacidad de frenado.

Entre sus cualidades de equipamiento, destacan las luces LED: un distintivo faro delantero con diseño redondo inspirado en motos clásicas y el faro trasero que equipa tecnología LED con un diseño simple y efectivo. FZ-X también cuenta con tablero multifuncional de LCD, una combinación equilibrada y funcional de diseño tradicional y moderno. La pantalla del tacómetro tiene un aspecto analógico que muestra las revoluciones en un patrón circular.

La nueva FZ-X incluye una toma de carga eléctrica de 12 volts diseñada para alimentar equipos electrónicos como celular o GPS. Además, este nuevo modelo cuenta con conexión con la aplicación Y-Connect de Yamaha, la cual permite vincular la motocicleta con el teléfono celular del usuario, permitiendo conocer información de conducción y rendimiento, lo que ofrece una experiencia única.

La aplicación Y-CONNECT, desarrollada por Yamaha puede instalarse en cualquier teléfono celular smartphone, y se encuentra disponible para descargar en las plataformas Play Store de Google y Apple Store.

Una vez vinculada la unidad al teléfono, Y-CONNECT permite acceder a datos sobre el vehículo, conocer el rendimiento de combustible, recibir mensajes y avisos de programación del mantenimiento. También permite visualizar desde el celular los indicadores del panel de instrumentos, las revoluciones del motor y notificaciones sobre fallas. El usuario también puede ubicar el último lugar de estacionamiento, comprobar el estado de batería y reenviar mensaje de alertas de fallos o planificación de servicio al mail que el elija.

En cuanto a su confort, FZ-X brinda una posición de manejo ergonómica y cuenta con neumáticos multipropósito que aumentan el agarre al suelo, proporcionando mayor estabilidad y mejor confort de conducción en calles y caminos con diferentes características.

Por su diseño y propuesta de equipamiento, este modelo representa un ícono en sí mismo dentro de la familia FZ y un vehículo ideal para aquellos que quieran disfrutar de una conducción confiable y a la vez diferenciarse de una forma única.

La FZ-X es una propuesta novedosa de movilidad, que por sus prestaciones destacadas y tecnología está enfocada en mejorar la experiencia de conducción de los usuarios y satisfacer las necesidades de los clientes que buscan destacarse.

Aspectos como la seguridad, tecnología, diseño e innovación marcan la diferencia en esta propuesta de movilidad y es en estos puntos donde Yamaha brinda un valor agregado. Al ofrecer modelos que han sido diseñados y fabricados teniendo en cuenta hasta los mínimos detalles de calidad.

De esta manera, Yamaha oficializó la llegada de la FZ-X que establecerá un estilo diferente tanto en usuarios actuales de motocicletas, como nuevos usuarios que están en busca de una opción diferente. Una opción única en el segmento que inspirará a toda una nueva generación de motociclistas.

Lanzamiento: Honda presenta la CB750 Hornet para el mercado argentino

Si no fuera porque habíamos visto la información hace un tiempo en los movimientos de aduana, no hubiéramos pensado nunca que en el escenario actual la marca del ala lanzaría un modelo como la Hornet en nuestro mercado, sobre todo porque ni siquiera la mostró como un avance en el pasado Salón Moto en La Rural. Pero la marca siempre puede sorprender, no va a ser la primera vez.

Hace apenas unos minutos, Honda Motor de Argentina envió un comunicado informando la llegada a nuestro mercado de su CB750 Hornet, una de las motos que inaugura la nueva plataforma bicilíndrica en paralelo de 750 cc. que también comparte con la nueva Transalp, moto que ahora no descartamos para nuestro mercado y que, sinceramente, pensábamos que estaría antes en las prioridades de la marca por el tipo de moto que es y por lo que representa para el mercado argentino.

Pero la Hornet pegó primero y es un nuevo modelo que llega para incrementar la oferta de la casa japonesa en Argentina, sobre todo cubriendo una cilindrada en la que Honda estaba haciendo agua últimamente con presencia prácticamente nula.

La nueva moto está impulsada por un bicilíndrico en paralelo de 755 cc., con el cigüeñal calado a 270˚, que entrega 90 caballos de potencia a 9.500 rpm y un torque máximo de 75 Nm a 7.250 rpm. Obviamente equipada con embrague anti-rebote asistido, con acelerador electrónico, con suspensiones Showa, con un instrumental TFT, con acelerador electrónico ride by wire y 4 modos de conducción -Rain, Standard, Sport y User-, además de un control de tracción HSTC+ con antiwheelie y un sistema de frenos ABS de doble canal.

Si, por supuesto, la iluminación de la nueva CB750 Hornet es full LED, a tono con el diseño de la moto y proporcionando una buena potencia tanto para ser visto a toda hora como para ofrecer una excelente iluminación para la conducción nocturna.

La moto ya está a la venta en nuestro mercado, disponible en dos colores: Graphite Black y Pearl Glare White. Como todos los productos de Honda cuenta con una garantía de tres años o 36.000 kilómetros.

Encontrala en Pueyrredón Motos, para mayor información visitá https://pueyrredonmotos.com/honda/producto/honda-cb750-hornet/ 

Fuente Motoblog

Motoblog Cotidiano: Honda CB300F Twister

Hoy le toca el turno de pasar por esta sección a la Honda CB300F Twister, el último lanzamiento de la marca y una moto que definitivamente pasó la prueba citadina con creces.

Una moto que desde el comienzo nos sorprendió con sus aptitudes para circular por autopistas a muy buena velocidad, con notable capacidad de respuesta y con un confort digno de una moto de su cilindrada. Mantener velocidades de 120 km/h no es un problema para esta Honda y realmente queda mucho resto para sobrepasos. En el ámbito urbano nos beneficiamos de una moto suave al manejar, con buena respuesta, un peso bajo y mucha tecnología al servicio del motociclista.

Los frenos ABS son algo que pedimos hace mucho en este segmento mid-size pero el control de tracción realmente fue una sorpresa. La nueva Twister no posee un acelerador electrónico así que este sistema de ayuda al conductor tiene un accionamiento un tanto tosco, pero no menos efectivo. Estamos seguros que durante la vida de la moto, al menos una vez, este control de tracción denominado HSTC -Honda Selectable Torque Control- salvará a la moto de una caída y al piloto de una posible lesión. Y para aquellos que prefieren manejar sin esta ayuda, se puede desconectar desde la tecla SET del tablero en solo un par de segundos. Los frenos Nissin y el ABS también aportan a una conducción segura y amigable, en especial para quienes se inician en el motociclismo.

Las nuevas suspensiones Showa complementan al diseño desde lo estético, con los barrales invertidos dorados que la hacen muy similar en su aspecto general a su hermana mayor, la CB500F. Y desde lo funcional ya que a nuestro criterio, la moto está muy bien suspendida, sin ajustes más que la precarga en el monoshock trasero, pero con un excelente funcionamiento, siendo un poco más deportivas que la generación anterior.

En cuanto a la autonomía y el consumo, a nosotros nos dió un consumo promedio de alrededor de 30 km/l algo que estamos seguros que mejoraría en un uso más medido, dando una autonomía que debería rondar los 400 kilómetros en ciudad si se tiene cuidado con el acelerador. En ruta, dependiendo de las condiciones, esta autonomía debería ser muy similar.

El diseño de esta nueva Twister la pone a la altura de las ofertas más modernas del segmento, no desentona ni queda atrás como otros modelos de la marca y, sin dudas, al menos a nuestro criterio, se coloca como una de las más atractivas. Pinturas bien logradas, componentes llamativos, iluminación full LED y un tablero heredado de motos como la CB1000R son algunos de los atributos más destacados en su diseño y sin dudas más de uno la confundirá con una moto más grande cuando la vean venir.

En resumen, esta nueva CB300F Twister es un gran producto para quien quiere mantenerse dentro de la marca o el segmento de las 300, con una moto muy bien equipada, prestaciones aceptables y la tranquilidad que genera ser el propietario de un producto Honda. Es una muy buena opción para aquellos que se consideren principiantes pero tengan algo de experiencia en vehículos de dos ruedas, o bien se tomen el trabajo de tomar algunos cursos de conducción antes de salir a la calle.

A nosotros nos dejó muy conformes, y a ustedes les dejamos el siguiente video para que vean en detalle cómo se comporta en la ciudad. Disfruten.

Fuente

Honda CBR1000RR-R SP1, una joya de la ingeniería en dos ruedas

De Wave a la CB300F Twister, Honda alcanza producción récord de motos en el país

Honda, la firma japonesa de renombre internacional, celebró el haber alcanzado un importante número en lo que respecta a unidades producidas en nuestro país.

Honda, la mítica compañía japonesa, celebró por partida doble. Primero distinguió a los mejores proveedores locales de piezas de motocicletas por su desempeño y trabajo realizado durante 2021 y 2022, reconociendo la “Excelencia en calidad” y “Excelencia en logística”. Segundo celebró un nuevo récord de producción de motos en Argentina.

La marca exhibió la primera unidad producida por Honda en Argentina, la BIZ C105, y confirmó que alcanzó el millón trescientos mil unidades producidas localmente. Actualmente, son 8 modelos de motos de producción nacional que representan el 97% de las ventas de Honda en Argentina: GLH150, Wave, Wave CD, XR150L, XR190L, CB125F, Tornado XR250 y la recientemente lanzada CB300F Twister.

Honda mantiene el liderazgo de ventas del mercado desde hace cuatro años consecutivos, gracias a la apuesta por la producción local, y es la marca de motocicletas que más unidades produce en nuestro país. Para 2023, el objetivo de Honda es superar las 100.000 unidades producidas en la planta de Campana.

«Estamos orgullosos del trabajo que venimos haciendo para fortalecer la producción local y la sinergia con la región. Sin duda trabajamos con socios estratégicos que están fuertemente comprometidos con el negocio de la compañía, el desarrollo del sector y el crecimiento de la industria nacional, por eso premiamos su esfuerzo y desempeño«, expresó el Director de Honda Motor de Argentina, Santiago Pogliano. Fernando Bedini para Cuyomotor

En Mendoza

Todos los modelos de Honda Motos los encontrás en Pueyrredón Motos, concesionario oficial. Te esperamos en Av. San Martín 146, Godoy Cruz. Podés comunicarte vía WhatsApp al 2612184707.

Nuevos Canales de comunicación

¡Estamos emocionados de anunciar el lanzamiento de nuestros nuevos canales de redes sociales dedicados exclusivamente a Honda! Como concesionarios oficiales de Honda en Mendoza, hemos creado estas nuevas plataformas para brindarte toda la información, novedades y promociones de tu marca favorita.

Síguenos en Facebook e Instagram como @pueyrredonmotos.honda para estar al día con todo lo relacionado con Honda. Desde lanzamientos de nuevos modelos hasta consejos de mantenimiento, eventos especiales, experiencias, test rides, clínicas de manejo, salidas grupales y mucho más. Estos canales serán tu fuente de información directa para todo lo que Honda tiene para ofrecer.

Nos apasiona el mundo de las motos y queremos compartir esa pasión contigo. Así que, si eres un amante de Honda o simplemente te interesan las motos, ¡estos son los canales para ti!

¡Nos vemos en Facebook e Instagram como @pueyrredonmotos.honda!

 

Prepárate para el Voge Spirit Day con Pueyrredón Motos

¡Hola, amantes de la libertad sobre dos ruedas!

Estamos emocionados de anunciar que Pueyrredón Motos, el concesionario oficial de las grandes marcas, está organizando el «Voge Spirit Day«. Este evento único se llevará a cabo el miércoles 5 de julio a partir de las 11:00 hs en San Martin 263, Godoy Cruz.

El «Voge Spirit Day» no es un evento cualquiera, es EL evento para los verdaderos fanáticos de las motos. Vamos a tener un día lleno de adrenalina, pasión y, por supuesto, las increíbles motos Voge.

Aquí te dejamos el cronograma para que no te pierdas nada:

🕚 11:00 hs – Inicio de la exhibición. Vení temprano, acomodate y disfrutá de la exhibición antes de que comiencen las presentaciones.

🕛 12:00 hs – Charla con Gato Barbery, un verdadero conocedor del mundo de las motos con más de 35 años de experiencia como motociclista y 27 años como periodista y productor de deportes motor. Gato es el único periodista latino en finalizar un Dakar en moto y ha realizado más de 350 test en motos de todos los segmentos.

🕐 13:00 hs – Presentación de la nueva Voge 300 Rally. La primera on-off de la marca en desembarcar en Argentina, lista para cumplir las exigencias de los amantes del enduro. Con un motor monocilíndrico de 4T de 292 cc y cuatro válvulas refrigerado por líquido, esta moto promete llevarte a donde quieras ir.

🕖 19:00 hs – Presentación de la nueva Voge 500AC. La nueva y potente moto naked neo retro de Voge. Un estilo que combina lo mejor del pasado y del presente para una experiencia de conducción única.

🕗 20:00 hs – Presentación de la nueva Voge SR4 MAX. El primer scooter de la marca, un modelo de media cilindrada que llega cargado de tecnología y equipamiento para situarse como uno de los referentes del segmento con un enfoque premium. Pensado para hacer tus desplazamientos diarios más fáciles y sobre todo, «en primera clase».

Además de las presentaciones, nuestros asesores de Pueyrredón Motos estarán disponibles durante todo el evento para asesorarte sobre los modelos presentados y responder a todas tus preguntas.

Además, vamos a tener música en vivo 🎵 y un catering delicioso 🍔🍕 durante todo el día. ¿Se puede pedir más?

Ah, y una cosa más. El evento es totalmente GRATIS. Sí, leíste bien, gratis. Solo necesitás registrarte para asegurar tu lugar.

Puedes hacerlo completando el siguiente formulario:

[gravityform id=»2″ title=»false» description=»false» ajax=»true»]

No te pierdas esta oportunidad única de experimentar el espíritu Voge en persona y de ser uno de los primeros en conocer los nuevos modelos de la marca.

Además, queremos destacar que Voge es el Main Sponsor del CANAV Rally Raid, una de las competencias más esperadas por los amantes del Rally, que se prepara para desembarcar en General Alvear, Mendoza, del 7 al 9 de julio. El evento, que cuenta con un recorrido total de más de 550 kilómetros, promete un desafío único en terrenos arenosos, respaldado por el lema del evento «Rally Raid Aventura Alvear – El Nihuil 2023», que destaca el foco de la acción en las dunas.

La nueva Voge 300 Rally, que será presentada en nuestro evento, es la moto ideal para este tipo de competencias. Con un motor monocilíndrico de 4T de 292 cc y cuatro válvulas refrigerado por líquido, esta moto promete llevarte a donde quieras ir.

Así que ya sabés, si te apasionan las motos y querés pasar un día inolvidable, este es tu evento. ¡Te esperamos!

¡Nos vemos en el evento, para experimentar el verdadero espíritu Voge! #VogeSpirit

El equipo de Pueyrredón Motos.

Relaciones Institucionales: Micaela Gomez

Marketing: Claudio Aveiro

El CANAV Rally Raid se prepara para desembarcar en General Alvear

Descubre la Nueva Honda CB300F Twister: Potencia, Diseño y Tecnología

La nueva Honda CB300F Twister se presentó oficialmente en el Salón Moto 2023

La nueva edición del Salón Moto en Buenos Aires comenzó con todo, la marca japonesa presentó para el país la Honda CB300F Twister

Después de un tiempo de espera, prolongado por la pandemia, el Salón Moto hizo su regreso triunfal. En el primer día del evento, se hizo oficial la nueva Honda CB300F Twister, una moto fabricada localmente que llega para superar las expectativas de los fanáticos de la marca, con un equipamiento diferenciador y superador.

Desde este 24 y hasta el 27 de mayo los fans de las motos podrán asistir a la edición 2023 del Salón Moto, en el mítico espacio de La Rural. Allí Honda tiene montado un espacio exclusivo de 600m2 donde exhibe sus productos de dos ruedas más destacados y presenta la Honda CB300F Twister, el nuevo modelo que fortalece el portfolio nacional e incorpora nuevos elementos de seguridad, tecnología y confort, destacándose además por su diseño innovador.

Cuyomotor estuvo presente en acto de lanzamiento de la Honda CB300F Twister, la cual fue presentada bajo el lema “45 años poniendo en marcha los sueños de los argentinos”.

Esta moto, sucesora de la CB250F Twister, cuenta con un motor de 293,5 cc., frenos ABS de doble canal y control de tracción (único en el segmento). Además, con un diseño innovador, incorpora óptica full led, tablero digital con mayor cantidad de información (indicador de autonomía, de marcha engranada, de pata lateral desplegada, y voltímetro), suspensión delantera de horquilla invertida, toma USB y embrague anti-rebote. Finalmente, el asiento de dos piezas le permite al usuario una posición de manejo más confortable.

La nueva Honda CB300F Twister estará disponible en todos los concesionarios del país a partir de junio, en los colores rojo, negro y azul, a un precio sugerido de $1.789.000.- Cabe destacar que cuenta con la garantía de tres años o 36.000km, cobertura que consolida la confianza y el compromiso de Honda en la calidad de sus producto

Honda en el Salón Moto 2023
Además de la esperada Honda CB300F Twister, la marca exhibe más productos nacionales como la Wave 110S, la moto más elegida por los argentinos; la CB125F Twister en su nuevo color gris Deluxe y la GLH150.

Además, los exponentes de la familia XR -XR150L, XR190L, XR250 Tornado, también dan el presente en el stand de Honda. Por su parte, la XR PATAGONIA se luce en un sector especialmente pensado para retratar la experiencia del público en el stand de la marca. Se trata de una XR250 Tornado completamente customizada, un modelo de exposición inspirado en el paisaje y terreno argentino, pensada en quienes buscan disfrutar de aventuras y naturaleza.

Para los fanáticos de las motocicletas clásicas, se incluyen tres productos emblemáticos de los años ´80 y ´90. La CBX 1047, una joya de la ingeniería japonesa que representa los atributos de la marca: innovación, calidad y perfil deportivo; la XL500S, un exponente destacado del ON/OFF; y la CUB EZ90, un modelo que, por sus características y prestaciones pretendía facilitar la llegada de un nuevo perfil de usuario con un diseño totalmente novedoso e innovador.

En Mendoza
Todas las novedades de Honda, las encontras en Pueyrredón Motos, concesionario oficial de la marca en Mendoza. Pueden visitar las instalaciones en Av. San Martín 146, Godoy Cruz. También puede comunicarse vía WhatsApp al 2612184707.

Fernando Bedini para Cuyomotor