La RTR 200 FI ABS llegó para dejar huella en su segmento y demostrar que es la moto más completa. Equipada con 3 modos de manejo, sport, urbano y lluvia te permitirán adaptarte a cualquier condición que encuentres en el camino brindándote una experiencia única en cada recorrido. Su tecnología Race Tuned Fuel Injection (RT-FI) te dará la sensación de una aceleración instantánea y una mejor entrega de potencia del motor garantizando el mejor rendimiento en cualquier condición de carretera. La ultima tecnología con su Smart Connect te acompañará y te brindará la más completa información como telemetría de carrera, sensor de inclinación, asistencia de navegación, asistente de llamadas y mucho más. Para mayor seguridad y control en su manejo, su freno ABS te permite una recuperación y una retroalimentación precisa del bloqueo de las ruedas dándote el mejor rendimiento. Aprovecharás también su sistema Slipper Clutch que te da mayor seguridad y desempeño en el control de marchas y maniobrabilidad en curvas, su sistema de suspensión ajustable Showa y sus levas ajustables complementan perfectamente su tecnología asegurando su puesto como la 200 más completa.
MOTOR
Motor 4 tiempos y 4 válculas de 197.8 cc con tecnología OHC de alta compresión con una potencia máxima de 20.5 Hp y un torque máximo de 17.2 Nm a 7250 rpm.
Los 3 modos de manejo sport, urbano y lluvia le dan al piloto el poder de adaptarse a cualquier condición de camino al alcance de un botón.
La 200 FI ABS está impulsada por la tecnología Race Tuned Fuel Injection (RT-FI) que permite disfrutar de una aceleración instantánea con una mayor entrega de potencia, mejora la durabilidad del motor. El sistema garantiza un rendimiento constante en todas las condiciones de la carretera.
CONECTIVIDAD TOTAL CON TU MOTO Con la poderosa tecnología Smart X Connect podrás unir tu celular con tu motocicleta y tener a tu disposición el más completo ecosistema de herramientas para disfrutar cada viaje: telemetría de carrera, sensor de inclinación, asistencia de navegación, asistencia de llamadas telefónicas, entre otros.
ABS El ABS permite un frenado superior con retroalimentación precisa y recuperación del bloqueo de las ruedas. La RTR 200 FI ABS ahora obtiene el más alto rendimiento de frenado.
SUSPENSIONES AJUSTABLES SHOWA
Adaptala a cada terreno. Las suspensiones ajustables SHOWA, primeras en su clase, lo permiten. La precarga se puede ajustar entre suave para una conducción cómoda, o rígida para un estilo de manejo agresivo y dominar las carreteras.
RT SLIPPER CLUTCH
Con esta tecnología de embrague antirebote obtendrás mayor seguridad y desempeño en el momento de bajar marchas o maniobrar curvas. ¡Controla la inercia de la moto y aprovecha al máximo sus propiedades deportivas previniendo bloqueos de ruedas y riesgos innecesarios en tus rebajes de cambios!
LEVAS AJUSTABLES
Levas de freno y embrague ajustables, primeras de su clase y diseñadas ergonómicamente, te permiten ajustar tu conducción en tres niveles distintos (con ajustadores CAM) de fácil acción, características del universo Racing que te otorgan un confort hecho a la medida.
SISTEMA DE COMBUSTIBLE
Inyección electrónica Inyección electrónica marca BOSCH
EMBRAGUE ANTIRREBOTE
Permite realizar cambios más rápidos y al mismo tiempo reducir el rebote de las ruedas, tanto en curvas como rectas.
LLAVE CON TALLADO EN ONDAS
La motocicleta y llave están talladas de tal manera que no se puede utilizar un duplicado para encender la moto, lo que garantiza que su moto solo responda a usted.
TABLERO Digital
Velocímetro
Tacómetro
Medidor de gasolina
Indicador de marcha engranada
Reloj
TABLERO 100% DIGITAL
Tablero interactivo de 15 funciones con opciones de competencia. Incorpora un indicador de cambios, combustible y batería baja. Y como si esto fuera poco, incluye, además, telemetría de carreras y un recordatorio de mantenimiento del vehículo.
COLORES DISPONIBLES
Azul
Blanco
Negro
ADICIONALES
Luz LED
Seguro de Timon
MOTOR Y SISTEMA ELÉCTRICO
Su motor 4 tiempos de 197.8 cc con tecnología O3C de alta compresión, utiliza canales alrededor de la cámara de combustión por donde pasa el aceite con el objetivo de mejorar el enfriamiento del motor. En el modo de manejo deportivo, cuenta con una potencia máxima de 20.5 Hp y un torque máximo de 17.2 Nm a 7250 rpm. Una ventaja realmente positiva para quienes anhelan la velocidad.
CILINDRADA
197.8
POTENCIA
20.53HP
TORQUE
17.25Nm (7,250 RPM)
TIPO DE MOTOR
4 tiempos OHC 4 válculas
SISTEMA DE ENCENDIDO
Electrónico IDI – Sistema de encendido digital
FRENOS
La nueva RTR 200 FI ABS incorpora el sistema ABS (frenado anti bloqueo) en la llanta delantera, lo que nos da la seguridad y confianza que necesitamos para manejar tanto en seco como en mojado. Ambas ruedas equipan frenos de disco ventilados y lobulados, cuya configuración, además de aportar un frenado mucho más preciso, permite disipar el calor generado durante el movimiento. Además, como si fuera poco, la manija de freno es ajustable en 3 posiciones.
FRENO DELANTERO ABS
270mm.
Disco Ventilado y Lobulado
FRENO POSTERIOR
240mm.
Disco Ventilado y Lobulado
AROS Y LLANTAS
Para un máximo desempeño sobre el pavimento, la RTR 200 FI ABS incorpora neumáticos radiales EuroGrip Protorq SR (llanta posterior), diseñados para entregar un mejor agarre, gracias a los cables de acero labrados en su interior.
NEUMÁTICO DELANTERO
90/90/17
90 mm. (ancho)/90% (perfil)/17 pulgadas (diámetro)
NEUMÁTICO POSTERIOR
130/70/17
130 mm. (ancho)/70% (perfil)/17 pulgadas (diámetro)
SUSPENSIÓN
Garantizar un rígido contacto de los neumáticos con el asfalto y ayudar a que el frenado sea más seguro, son tareas del efectivo sistema de amortiguadores que equipa la RTR 200 FI ABS. Hablamos de un equipo diseñado para expresar máximo confort sobre el pavimento.
SUSPENSIÓN DELANTERA
Horquillas telescópicas Hidráulicas SHOWA, con pistón flotante, ajustables.
SUSPENSIÓN POSTERIOR
Amortiguador central Monoshock SHOWA con ·Rendimiento de pista de carreras»
CONSUMO Y RENDIMIENTO
El aumento en desempeño y kilometraje del combustible se dan gracias al sistema de inyección RTFI ¡de carreras!. Este dispositivo consigue suministrar la cantidad correcta de combustible bajo cualquier situación de conducción.
SISTEMA DE COMBUSTIBLE
Inyección electrónica Inyección electrónica marca BOSCH
CAPACIDAD DE TANQUE
12 litros
AUTONOMÍA *
412.1km.
*Los valores presentados son aproximados en condiciones óptimas de conducción.
TRANSMISIÓN
Es nada más tomar el timón de la RTR 200 FI ABS para comenzar a sentir la suavidad con la que se deslizan sus 5 velocidades. El RT Sliper Clutch (Race Track Sliper Clutch) o embrague anti rebote afinado para carreras, tiene como objetivo garantizar la seguridad del conductor al realizar cambios descendentes a alta velocidad, evita los saltos de rueda en las curvas y mejora la estabilidad. Esta gran característica le ha permitido a la RTR 200 FI ABS alcanzar velocidades que superan los 120 km/h.
TRANSMISIÓN
Mecánica
NRO. DE CAMBIOS
5velocidades
VELOCIDAD MÁXIMA
127km/h.
DIMENSIONES
La dinámica de conducción de la RTR 200 FI ABS es fruto de su compacto diseño. Hablamos de una motocicleta con las proporciones ideales y con un tipo de asiento notablemente cómodo. Por otro lado, la motocicleta posee un chasis de doble cuna, el cual aporta mayor rigidez estructural. Excelentes prestaciones para moverte a tu ritmo, a tu estilo. PESO 149kg
VIDEO DE TVS PERÚ
VIDEO DE TVS COLOMBIA
(Aclaración: las especificaciones Técnicas mencionadas en los videos son comunes para todos los modelos RTR200 FI ABS comercializados en el mundo pero en Argentina no se le nombra como Apache)
