La marca japonesa tiene varios de sus modelos en el ranking de lo más vendidos en el país, uno de ellos es la Honda GLH150.
Mes a mes Honda logra ubicar a sus motos dentro del Top 10 de las más vendidas del país, una de ellas es la Honda GLH150. Durante mayo, esta moto business tiene precio especial y puede encontrarse en Pueyrredón Motos, concesionario oficial de la marca japonesa en Mendoza.
Honda GLH150 en detalle
La también denominada Gaucha, se presenta con postura ergonómica y amplio asiento, pensados para que el rider pueda viajar y moverse cómodamente.
El andar de la Honda GLH150 se destaca por ofrecer una excelente maniobrabilidad y por una posición de manejo que permite que las piernas del rider lleguen al suelo en una posición cómoda y estable, sin olvidar que los brazos estén constantemente relajados al momento de tomar el manubrio, tanto para acelerar como para frenar.
Respecto a la motorización, la Honda GLH150 ofrece una potencia fuera de lo común porque es la única de su categoría que cuenta con propulsor a inyección (PGM-FI). Tiene una capacidad de 149,2 cc refrigerado por aire, lo que da mayor comodidad y asegura una combustión óptima contribuyendo con el cuidado del medioambiente, sin sacrificar potencia. Este motor está asociado a una transmisión de 5 velocidades que generan agilidad y suavidad al andar.
Otro de los detalles de esta business es la incorporación de sistema Double Throttle Wire, un cable doble en el puño del acelerador que ayuda a suavizar el movimiento de retorno y genera mayor confort en tu mano.
Respecto al tablero, este es clásico y ofrece datos sobre capacidad del tanque de combustible, RPM y la velocidad, sin olvidar el indicador de marcha.
La Honda GLH150 también se muestra ideal para el trabajo o el transporte de objetos. Cuenta con una parrilla trasera, más larga de lo convencional, pensada también para agregar un portaobjetos cerrado o valijón.
Para conocer otros detalles de la moto, financiación y más, pueden visitar Pueyerredón Motos en Av. San Martín 146, Godoy Cruz, Mendoza. También pueden comunicarse al (0261) 4222107 / 108.
La famosa Honda Wave es la moto más vendida entre los modelos usados del mes y en el caso de las 0km se mantiene en el el podio, aunque en marzo quedó en el segundo lugar. Más allá de esto sigue siendo la preferida de los últimos años y parece que nunca pasada de moda, con algunas actualización y gran relación precio-producto.
Con la venta de motos en marzo se registraron cambios relevantes en los primeros puestos, Honda siguió liderando el mercado con 9.547, seguida ahora por Corven, que con 7.004 unidades alcanzó el segundo puesto y dejó a Motomel, con 6.787 en el tercer escalón. Cuarta esta ahora Gilera, con 5.267 unidades y Zanella, que supo estar tercera en gran parte de 2022, cierra en marzo el top five con 4.985 unidades.
De todas formas la Wave sigue siendo la preferida y coincide como las más buscada si se cruzan las estadísticas entre la venta de nuevas y usadas.
Actualización de la Honda Wave 110
Ahora, la moto más vendida del país de los últimos tiempos, suma desde febrero de este año, un nuevo color a su oferta: gris nardo. Esta nueva versión se suma a los ya tradicionales negro, rojo y blanco.
La Honda Wave 100S se presenta con estética moderna y deportiva, destacados detalles de terminación, motor 110cc refrigerado por aire, cuenta con dos incorporaciones: corte en la pata lateral y estanqueidad reforzada en la tapa de tanque de combustible. Todas estas características refuerzan su seguridad, brindan más eficiencia en los viajes, además de una mayor durabilidad y resistencia.
Desde el año 2019 la Honda Wave 110S es la moto más elegida por los argentinos y se ubicó como el modelo más vendido del país durante los últimos cuatro años, de manera consecutiva, reforzando el liderazgo de Honda.
Ficha técnica: HONDA WAVE 110 S
Motor: Monocilíndrico de 110 cc, refrigerado por aire, de 4 velocidades.
Potencia: 9,3 hp a 7.500 rpm
Frenos delanteros/traseros: Tambor / Tambor
Capacidad del tanque de combustible: 3,7 lts
Peso: 101 kg
Ranking de motos de abril
Corven Energy 110 – 5.010 unidades
Honda Wave 110S – 4.202unidades
Gilera Smash – 4.091 unidades
Motomel B110 – 3.756 unidades
Keller KN110-8 – 2.000 unidades
Zanella ZB 110 – 1.676 unidades
Honda GLH 150 – 1.492 unidades
Honda XR 150 L – 1.461unidades
Motomel S2 150 – 1.235 unidades
Zanella ZB 110 RT – 1.113 unidades
En Mendoza
La nueva versión de la Honda Wave 110S se encuentra disponible en Pueyrredón Motos, concesionario oficial de la marca en Mendoza. Puede visitar las instalaciones en Av. San Martín 146, Godoy Cruz. También puede comunicarse vía WhatsApp al 2612184707.
A nivel mundial, en la Argentina y por ende en Mendoza, muchas marcas de motos están en constante expansión y en los últimos años crecieron de manera exponencial. Marcas como Honda y Yamaha demuestran que la fortaleza como marca y trayectoria valen mucho, pero al revisar el ranking de las más vendidas en 2022 aparecen muchas sorpresas.
Así el portal especializado británico motorcyclesdata.com realizó un ranking de marcas de motos, cuatriciclos y vehículos de 3 ruedas para establecer cuáles son las mejores marcas en volumen de ventas a nivel mundial.
Podemos ver que durante el 2022, la industria global de motocicletas (incluidos ciclomotores, scooters, motocicletas, bajos) se recuperó y reportó 61,5 millones de ventas, un 4,2% más que el año anterior. Y desde ahí repasamos las 5 marcas de motos que más vendieron el último año. Muchas de las cuales en Mendoza son comercializadas por Pueyrredón Motos.
Honda al frente
Con 17.4 millones de motos aparece Honda. Y si, Japón tenía que seguir a la vanguardia en el tema. Allí Honda es la reina y por eso se mantiene como la marca con más ventas del mundo. No es una sorpresa, por supuesto. Es casi bien sabido que el fabricante japonés domina la industria con alrededor de un tercio de la industria en sus fábricas alrededor del globo.
En 2022, Honda vendió 17.4 millones de vehículos de dos ruedas en todo el mundo (+4,2 %) con una cuota de mercado del 28,1 %; casi un tercio de la comercialización de motos en el mundo lleva un ala dorada en su tanque.
Sin embargo, quedó cerca de 5 puntos por debajo del nivel de 2016. Esto se debe a la constante aumento de venta de motos eléctricas en todo el globo y la tímida apuesta del gigante japonés en este ámbito.
Hero, la escolta
Por algo es el mayor fabricante de motos del mundo, con 5,5 millones de unidades. Se trata del gigante indio que no para de expandirse, y mejoró 10 puntos sus ventas con respecto al año pasado. Sí, está lejos de Honda y su fortaleza nipona, pero definitivamente Hero encontró el camino para establecerse como referente de motos en cada mercado (hay que recordar que la historia de Hero comenzó en 1984, cuando se asoció con Honda para la fabricación de motos bajo la marca Hero Honda).
Esta unión duraría hasta el año 2011, cuando HeroGroup compró las acciones que la firma japonesa tenía de la empresa. En la actualidad, y reflejando el alto nivel de desarrollo tecnológico de la firma, participa en la durísima competencia del Rally Dakar, y en la que ya ha logrado triunfos importantes de etapas, que la posicionan dentro en el selecto grupo de marcas históricas participantes como son Honda, Yamaha, KTM, Husqvarna y BMW.
Aquí una sorpresa con los 5.4 millones de Yadea, una empresa de origen chino líder en investigación, desarrollo, y fabricación de motos eléctricas y eso la mantiene en el podio de las mejores marcas del mundo.
Es tan fuerte en este rubro que incluso con una caída del 20% en sus ventas respecto al 2021 -los confinamientos que continúan en China debido al Covid son responsables- logró quedarse con el 3er puesto en el primer semestre y se espera que sus números mejoren para fin de año. Además, esto marca una tendencia fuerte de que los vehículos eléctricos están entrando fuerte en el gusto de los consumidores a nivel mundial.
Motos: Yamaha, siempre en el top 5
Japón es Japón, y Yamaha es fiel representante de su referencia en motos, anotanto ventas por 4.8 millones. La marca de los diapasones es dueña de más del 7% del mercado mundial gracias a su experiencia, confiabilidad y un respaldo del renombre ganado.
Yamaha Fascino
Motos: TVS, también entre las primeras
La gran pregunta que muchos se hacen es si ¿India puede catalogarse como «el Japón del siglo XXI»? TVS es una de las marcas que más creció en los últimos años y sus ventas lo reflejan, con un crecimiento interanual del 18%. Anotó 1.8 millones.
Hay que recordar que esta marca comenzó la producción de motocicletas en el año 1984 a través de una asociación técnica con el coloso japonés Suzuki, logrando así un altísimo nivel de calidad y desarrollo en sus unidades que la llevaron a estos puestos de ventas privilegiados.
En la actualidad produce unidades para BMW y es propietaria de otra marca histórica de motocicletas como es la inglesa Norton. Actualmente participa del Rally Dakar con el equipo Sherco TVS Rally Factory obteniendo muy buenos resultados y desarrollando tecnología que luego incorpora en sus motocicletas de serie.
En el TOP TEN
En el top ten quedaron por detrás otras grandes marcas como Bajaj, otra exponente de la fabricación india; Suzuki (el otro prestigioso fabricante japonés) y luego los gigantes chinos Loncin Voge y Haojue que vienen pisando fuerte con modelos con alta tecnología y prestaciones.
En Mendoza
Los modelos más vendidos del país los podés encontrar en Pueyrredón Motos.
Honda continúa incorporando modelos de motocicletas a su línea de producción.
La compañía comienza a fabricar en la planta de Campana el noveno modelo. Se trata de la XR190L, un modelo dual con la tecnología, calidad y garantía propia de la marca.
Honda Motor de Argentina sigue apostando al desarrollo local, fortaleciendo su oferta de motocicletas y consolidando su liderazgo en el mercado. Por ello, incorpora la Honda XR190L a la planta de Campana, lo que además le permitirá enfocar sus esfuerzos para incrementar su producción anual en el país.
Sumar la XR190L a la línea de producción nacional busca robustecer el mercado frente a la gran demanda del sector de dos ruedas, que tuvo un crecimiento del 44,6% en el último año. Este modelo está pensado para responder tanto a las altas exigencias de la ciudad, como así también disfrutar los viajes diarios o las salidas de fin de semana, gracias a la dualidad de su categoría On-Off.
“Continuamos invirtiendo en el país con foco en la integración de piezas, el desarrollo local y la exportación, tanto de modelos terminados como también de partes. Con esta nueva incorporación a la línea de producción, sumamos más opciones para los seguidores de la marca para reforzar nuestro liderazgo en el sector”, comenta Diego Coelho, Gerente Senior de Desarrollo de Negocios y Comercial
La Honda XR190L se destaca por su gran diseño y tecnología de punta, con un motor monocilíndrico de cuatro tiempos e inyección electrónica, refrigerado por aire, neumáticos delanteros de 19 pulgadas y traseros de 17 pulgadas, lo que aporta mayor rendimiento y eficiencia en su uso.
La Honda XR190L está disponible en colores roja, negra y blanca, y cuenta con garantía de 3 años, respetando el compromiso, la confianza y la calidad propia de los productos Honda.
Dimensiones 2075 mm largo x 767 mm ancho x 1124 mm alto
Distancia entre ejes 1351 mm
Altura del asiento 835 mm
Peso en orden de marcha 133 Kg
Motor Monocilíndrico, 4 tiempos, 2 válvulas, OHC y refrigerado por aire
Cilindrada 184,43 cc
Relación de Compresión 9,5 : 1
Alimentación Inyección
Encendido Digital transistorizado con control computarizado
Neumático delantero 90/90-19 M/C 52 P
Arranque Eléctrico y a patada
Capacidad del tanque de nafta 12,0 litros (reserva 3,9 litros)
Transmisión 5 velocidades
Freno delantero Disco hidráulico perforado / 240 mm
Freno trasero A tambor / 110 mm
Suspensión delantera Horquilla telescópica / 161,50 mm
Suspensión trasera Basculante de doble brazo con monoamortiguador hidráulico y resorte helicoidal / 147 mm
Neumático trasero 110/90-17 M/C 60 P
Solo, en pareja, o con amigos, viajar en moto es una experiencia inolvidable. Llevar todo lo necesario, también es parte de la planificación. Revisate esta “check list” para saber si estás preparado.
Viajar en moto es una de las actividades más placenteras que podemos realizar con nuestra fiel compañera. Es toda una experiencia desde la organización previa. Además, tenemos la suerte de que nuestro territorio cuenta con destinos de los más variados y espectaculares del mundo, no en vano se organizan tours desde el exterior para realizar algunos de sus recorridos, como la mítica Ruta 40.
Ser precavidos con los elementos a llevar es tan o más importante que el diseño de la hoja de ruta. Así mismo, un mantenimiento preventivo de nuestra moto, realizado por un taller o persona capacitada es fundamental para evitar posibles dolores de cabeza (o algo más grave) durante el recorrido. Hombre y máquina deben estar perfectamente preparados para la aventura, con una exigencia diaria que no es la habitual.
Hagamos una “check list” rápida con todo lo necesario e imprescindible para viajar en moto.
Estado de la moto
Ha no ser que seamos expertos en la materia, es recomendable que este punto se lo dejemos a cargo de un especialista de nuestra confianza.
Los puntos más importantes a revisar son:
Neumáticos
Frenos
Luces
Espejos
Perdidas de fluidos
Transmisión
Suspensiones
Indumentaria
Estar equipados de pies a cabeza, y como corresponde, debe ser el punto número 1 de nuestra lista.
Casco: preferentemente del tipo integral, ya que es el más seguro. Lo más liviano posible, para no fatigarnos el cuello luego de varias horas de conducción. La visera libre de rayas, nos asegurará la correcta visión nocturna. El antifog en la visera, ya sea con un anti empañante o mediante un pinlock, nos será muy útil en caso de lluvia.
Campera: siempre con las protecciones básicas (hombros, codos y espalda). El tipo depende mucho de la estación en la que decidamos viajar. Las de cordura de 4 estaciones son muy recomendables, por lo livianas y por la polivalencia que disponen al poder montar/desmontar el abrigo.
Pantalón: algo que muchos motociclistas no valoran y deberían. Un pantalón con protecciones y de tela resistente a la abrasión puede ser determinante a la hora de un posible accidente.
Guantes: también depende de la época del año en la que viajemos, no obstante tengamos en cuenta que muy probablemente en la ruta nos encontremos con temperaturas más bajas de las presentes en nuestro punto de origen y de destino. Para viajar, se recomiendan los de tipo largo (touring). No escatimar tampoco en los guantes, ya que las manos serán lo primero que nos lastimaremos en caso de un accidente.
Botas: tipo touring de caña media/alta es lo más recomendable, ya que que por su estructura nos protegen de golpes o en caso de caídas.
Primera piel / ropa térmica: indispensable y muy cómodo. Nos asegura estar siempre abrigados sin tener prendas gruesas y/o aparatosas puestas. Cuando sube la temperatura, no ocupa nada de lugar y lo podemos guardar en cualquier lado.
Equipo de lluvia: aunque todos los conjuntos de camperas y pantalones tienen cierto grado de impermeabilidad, el uso de un traje de lluvia es fundamental para mantenernos secos de verdad. Ya sea mono o de 2 piezas, lo importante es que sea del talle adecuado (nos lo debemos probar con todo el equipo puesto) para que no flamee con la velocidad y resulte molesto (aparte que se puede dañar). No olvidar también las galochas para impermeabilizar el calzado.
Accesorios: cuello térmico y anteojos de sol, también hay que tenerlos en cuenta.
Disponer de un completo equipamiento de seguridad no es un gasto, es una inversión. Debajo de él está nuestro cuerpo, y cuanto mejor lo protejamos, más ileso saldrá en caso de un accidente.
Desde hace un tiempo, la oferta de todo lo referido al equipamiento de seguridad ha crecido muchísimo, con opciones para todos los bolsillos. No se queden con la idea de que se trata de cosas incomprables y al alcance de unos pocos. Si no es posible adquirir todo junto, vayan comprándolo de a poco y teniendo en cuenta que con los cuidados necesarios, todo el equipamiento puede durarnos varios años.
Algo muy importante, no viajen con un equipo nuevo (a estrenar).Úsenlo antes de viajar, para que se “ablande” y para nos acostumbremos a su uso. Al momento de viajar, debemos sentirnos cómodos con todo nuestro equipo.
Herramientas, repuestos y carga.
En este punto también es importante tener en cuenta en tipo de recorrido a tomar, ya que no es lo mismo hacerlo por varios cientos de kilómetros en rutas desoladas que en aquellas con gran caudal de tráfico, donde es más sencillo recurrir a un auxilio o a alguien que nos de una mano.
Para las herramientas necesarias (además de las que vienen con la moto) y los repuestos a considerar, deberíamos asesorarnos con nuestro taller/mecánico de confianza. Si bien es cierto que conviene prevenir que curar, en lo posible tratemos de no exagerar con los elementos a llevar, ya que el peso extra influye directamente en las prestaciones, consumo y ciclística de nuestra moto.
Es tan importante la cantidad de equipaje que llevemos como la forma de ordenarlo y distribuirlo en nuestra moto. No olvidemos (si nuestra moto lo dispone) de aumentar la precarga del o los resortes de suspensión trasera.
Accesorios para la moto
Dependiendo de cuál sea nuestra moto y de nuestro gusto y necesidades, existe una infinidad de accesorios para equiparla para viajar. Muchos de ellos, los podemos encontrar dentro del catálogo de partes originales de nuestra moto o bien de marcas genéricas.
Algunos a tener en cuenta son:
Parabrisas (muy recomendable)
Baúl tipo top case
Alforjas laterales, que pueden ser blandas, semi o rígidas
Defensas de motor y/o carenados
Cubrecárter
Luces auxiliares
Toma de carga para dispositivos móviles
Gps
Bidón extra chato de combustible
Si nuestra economía lo permite, un elemento que resulta muy útil es el intercomunicador de casco. Estar comunicado con uno o más rider de la caravana simplifica algunas cuestiones, sobre todo las inesperadas o espontaneas. Tal y como sucede con el resto del equipamiento, hay de diferentes precios y calidades.
Botiquín
Un aspecto que la mayoría descuida y hasta es más importante que las herramientas de nuestra moto, es el de un kit de primeros auxilios.
Quienes hayan tenido aunque más no sea un pequeño accidente en la ruta, saben de lo importante que es el contar con lo básico para asistir al accidentado.
Infaltables en un botiquín de moto:
Vendas, al menos 6 unidades de un tamaño intermedio. Y si es posible, variado mejor en lo posible que sean autoadhesivas, o llevar cinta adhesiva.
Tijeras y pinzas.
Apósitos estériles.
Gasas estériles (la mayor cantidad posible)
Un par de guantes estériles
Antiséptico (tipo yodo o agua oxigenada)
Algún ibuprofeno y antidiarreico también podrían ser parte del kit. Tener en cuenta que deben permanecer a la temperatura recomendada por el laboratorio y no descuidar el vencimiento.
Es importante que nuestro botiquín se encuentre en un lugar de acceso rápido en el equipaje, que sea compacto e impermeable, y que esté bien organizado.
La idea del botiquín es poder asistir rápidamente al accidentado con lo básico, para que luego sea trasladado a un centro hospitalario, en caso de ser necesario. Teniendo en cuenta esto, no es necesario llevar más que lo esencial y de lo que estemos capacitados para utilizar y suministrar.
Documentación
Tener toda la documentación en orden y encima nuestro es fundamental para evitar problemas y posibles demoras en controles policiales.
Registro de conducir, vigente y con la categoría correspondiente a nuestra moto.
Viajar en moto es, sin duda, el mejor plan de un motociclista. Recorrer diferentes caminos, el contacto permanente con la naturaleza, conocer gente en nuestro recorrido, son solo algunas de las satisfacciones que nos dibujan una sonrisa debajo del casco. Organizarlo puntillosamente y llevar todo lo necesario, hará que nuestra única preocupación sea tener suficiente combustible para seguir rodando.
Viajen como prefieran, solos, en pareja o con amigos, pero háganlo. Sean prudentes y respeten todas las normas de tránsito. En casa, siempre alguien nos espera.
