Hoy le toca el turno de pasar por esta sección a la Honda CB300F Twister, el último lanzamiento de la marca y una moto que definitivamente pasó la prueba citadina con creces.
Una moto que desde el comienzo nos sorprendió con sus aptitudes para circular por autopistas a muy buena velocidad, con notable capacidad de respuesta y con un confort digno de una moto de su cilindrada. Mantener velocidades de 120 km/h no es un problema para esta Honda y realmente queda mucho resto para sobrepasos. En el ámbito urbano nos beneficiamos de una moto suave al manejar, con buena respuesta, un peso bajo y mucha tecnología al servicio del motociclista.
Los frenos ABS son algo que pedimos hace mucho en este segmento mid-size pero el control de tracción realmente fue una sorpresa. La nueva Twister no posee un acelerador electrónico así que este sistema de ayuda al conductor tiene un accionamiento un tanto tosco, pero no menos efectivo. Estamos seguros que durante la vida de la moto, al menos una vez, este control de tracción denominado HSTC -Honda Selectable Torque Control- salvará a la moto de una caída y al piloto de una posible lesión. Y para aquellos que prefieren manejar sin esta ayuda, se puede desconectar desde la tecla SET del tablero en solo un par de segundos. Los frenos Nissin y el ABS también aportan a una conducción segura y amigable, en especial para quienes se inician en el motociclismo.
Las nuevas suspensiones Showa complementan al diseño desde lo estético, con los barrales invertidos dorados que la hacen muy similar en su aspecto general a su hermana mayor, la CB500F. Y desde lo funcional ya que a nuestro criterio, la moto está muy bien suspendida, sin ajustes más que la precarga en el monoshock trasero, pero con un excelente funcionamiento, siendo un poco más deportivas que la generación anterior.
En cuanto a la autonomía y el consumo, a nosotros nos dió un consumo promedio de alrededor de 30 km/l algo que estamos seguros que mejoraría en un uso más medido, dando una autonomía que debería rondar los 400 kilómetros en ciudad si se tiene cuidado con el acelerador. En ruta, dependiendo de las condiciones, esta autonomía debería ser muy similar.
El diseño de esta nueva Twister la pone a la altura de las ofertas más modernas del segmento, no desentona ni queda atrás como otros modelos de la marca y, sin dudas, al menos a nuestro criterio, se coloca como una de las más atractivas. Pinturas bien logradas, componentes llamativos, iluminación full LED y un tablero heredado de motos como la CB1000R son algunos de los atributos más destacados en su diseño y sin dudas más de uno la confundirá con una moto más grande cuando la vean venir.
En resumen, esta nueva CB300F Twister es un gran producto para quien quiere mantenerse dentro de la marca o el segmento de las 300, con una moto muy bien equipada, prestaciones aceptables y la tranquilidad que genera ser el propietario de un producto Honda. Es una muy buena opción para aquellos que se consideren principiantes pero tengan algo de experiencia en vehículos de dos ruedas, o bien se tomen el trabajo de tomar algunos cursos de conducción antes de salir a la calle.
A nosotros nos dejó muy conformes, y a ustedes les dejamos el siguiente video para que vean en detalle cómo se comporta en la ciudad. Disfruten.
Honda, la firma japonesa de renombre internacional, celebró el haber alcanzado un importante número en lo que respecta a unidades producidas en nuestro país.
Honda, la mítica compañía japonesa, celebró por partida doble. Primero distinguió a los mejores proveedores locales de piezas de motocicletas por su desempeño y trabajo realizado durante 2021 y 2022, reconociendo la “Excelencia en calidad” y “Excelencia en logística”. Segundo celebró un nuevo récord de producción de motos en Argentina.
La marca exhibió la primera unidad producida por Honda en Argentina, la BIZ C105, y confirmó que alcanzó el millón trescientos mil unidades producidas localmente. Actualmente, son 8 modelos de motos de producción nacional que representan el 97% de las ventas de Honda en Argentina: GLH150, Wave, Wave CD, XR150L, XR190L, CB125F, Tornado XR250 y la recientemente lanzada CB300F Twister.
Honda mantiene el liderazgo de ventas del mercado desde hace cuatro años consecutivos, gracias a la apuesta por la producción local, y es la marca de motocicletas que más unidades produce en nuestro país. Para 2023, el objetivo de Honda es superar las 100.000 unidades producidas en la planta de Campana.
«Estamos orgullosos del trabajo que venimos haciendo para fortalecer la producción local y la sinergia con la región. Sin duda trabajamos con socios estratégicos que están fuertemente comprometidos con el negocio de la compañía, el desarrollo del sector y el crecimiento de la industria nacional, por eso premiamos su esfuerzo y desempeño«, expresó el Director de Honda Motor de Argentina, Santiago Pogliano. Fernando Bedini para Cuyomotor
En Mendoza
Todos los modelos de Honda Motos los encontrás en Pueyrredón Motos, concesionario oficial. Te esperamos en Av. San Martín 146, Godoy Cruz. Podés comunicarte vía WhatsApp al 2612184707.
Nuevos Canales de comunicación
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La nueva edición del Salón Moto en Buenos Aires comenzó con todo, la marca japonesa presentó para el país la Honda CB300F Twister
Después de un tiempo de espera, prolongado por la pandemia, el Salón Moto hizo su regreso triunfal. En el primer día del evento, se hizo oficial la nueva Honda CB300F Twister, una moto fabricada localmente que llega para superar las expectativas de los fanáticos de la marca, con un equipamiento diferenciador y superador.
Desde este 24 y hasta el 27 de mayo los fans de las motos podrán asistir a la edición 2023 del Salón Moto, en el mítico espacio de La Rural. Allí Honda tiene montado un espacio exclusivo de 600m2 donde exhibe sus productos de dos ruedas más destacados y presenta la Honda CB300F Twister, el nuevo modelo que fortalece el portfolio nacional e incorpora nuevos elementos de seguridad, tecnología y confort, destacándose además por su diseño innovador.
Cuyomotor estuvo presente en acto de lanzamiento de la Honda CB300F Twister, la cual fue presentada bajo el lema “45 años poniendo en marcha los sueños de los argentinos”.
Esta moto, sucesora de la CB250F Twister, cuenta con un motor de 293,5 cc., frenos ABS de doble canal y control de tracción (único en el segmento). Además, con un diseño innovador, incorpora óptica full led, tablero digital con mayor cantidad de información (indicador de autonomía, de marcha engranada, de pata lateral desplegada, y voltímetro), suspensión delantera de horquilla invertida, toma USB y embrague anti-rebote. Finalmente, el asiento de dos piezas le permite al usuario una posición de manejo más confortable.
La nueva Honda CB300F Twister estará disponible en todos los concesionarios del país a partir de junio, en los colores rojo, negro y azul, a un precio sugerido de $1.789.000.- Cabe destacar que cuenta con la garantía de tres años o 36.000km, cobertura que consolida la confianza y el compromiso de Honda en la calidad de sus producto
Honda en el Salón Moto 2023
Además de la esperada Honda CB300F Twister, la marca exhibe más productos nacionales como la Wave 110S, la moto más elegida por los argentinos; la CB125F Twister en su nuevo color gris Deluxe y la GLH150.
Además, los exponentes de la familia XR -XR150L, XR190L, XR250 Tornado, también dan el presente en el stand de Honda. Por su parte, la XR PATAGONIA se luce en un sector especialmente pensado para retratar la experiencia del público en el stand de la marca. Se trata de una XR250 Tornado completamente customizada, un modelo de exposición inspirado en el paisaje y terreno argentino, pensada en quienes buscan disfrutar de aventuras y naturaleza.
Para los fanáticos de las motocicletas clásicas, se incluyen tres productos emblemáticos de los años ´80 y ´90. La CBX 1047, una joya de la ingeniería japonesa que representa los atributos de la marca: innovación, calidad y perfil deportivo; la XL500S, un exponente destacado del ON/OFF; y la CUB EZ90, un modelo que, por sus características y prestaciones pretendía facilitar la llegada de un nuevo perfil de usuario con un diseño totalmente novedoso e innovador.
En Mendoza
Todas las novedades de Honda, las encontras en Pueyrredón Motos, concesionario oficial de la marca en Mendoza. Pueden visitar las instalaciones en Av. San Martín 146, Godoy Cruz. También puede comunicarse vía WhatsApp al 2612184707.
Fernando Bedini para Cuyomotor
La marca japonesa tiene varios de sus modelos en el ranking de lo más vendidos en el país, uno de ellos es la Honda GLH150.
Mes a mes Honda logra ubicar a sus motos dentro del Top 10 de las más vendidas del país, una de ellas es la Honda GLH150. Durante mayo, esta moto business tiene precio especial y puede encontrarse en Pueyrredón Motos, concesionario oficial de la marca japonesa en Mendoza.
Honda GLH150 en detalle
La también denominada Gaucha, se presenta con postura ergonómica y amplio asiento, pensados para que el rider pueda viajar y moverse cómodamente.
El andar de la Honda GLH150 se destaca por ofrecer una excelente maniobrabilidad y por una posición de manejo que permite que las piernas del rider lleguen al suelo en una posición cómoda y estable, sin olvidar que los brazos estén constantemente relajados al momento de tomar el manubrio, tanto para acelerar como para frenar.
Respecto a la motorización, la Honda GLH150 ofrece una potencia fuera de lo común porque es la única de su categoría que cuenta con propulsor a inyección (PGM-FI). Tiene una capacidad de 149,2 cc refrigerado por aire, lo que da mayor comodidad y asegura una combustión óptima contribuyendo con el cuidado del medioambiente, sin sacrificar potencia. Este motor está asociado a una transmisión de 5 velocidades que generan agilidad y suavidad al andar.
Otro de los detalles de esta business es la incorporación de sistema Double Throttle Wire, un cable doble en el puño del acelerador que ayuda a suavizar el movimiento de retorno y genera mayor confort en tu mano.
Respecto al tablero, este es clásico y ofrece datos sobre capacidad del tanque de combustible, RPM y la velocidad, sin olvidar el indicador de marcha.
La Honda GLH150 también se muestra ideal para el trabajo o el transporte de objetos. Cuenta con una parrilla trasera, más larga de lo convencional, pensada también para agregar un portaobjetos cerrado o valijón.
Para conocer otros detalles de la moto, financiación y más, pueden visitar Pueyerredón Motos en Av. San Martín 146, Godoy Cruz, Mendoza. También pueden comunicarse al (0261) 4222107 / 108.
Fernando Bedini para Cuyomotor
Está en el Top 5 de las motos chicas más buscadas de la Argentina y es una de las más económicas del mercado. Ideal para su uso diario y para trasladarse en ciudades, esta es la Keller Crono Classic 110.
Producida en la Argentina en la planta de Córdoba Ciudad, está equipada con un motor SOHC de 107 cm3, ideal para su manejo citadino. Además ofrece el compartimiento más amplio y espacioso del mercado, como para guardar cualquier tipo de objetos.
Además, su excelente maniobrabilidad garantiza una respuesta más rápida y placentera. Entre sus destacadas características, se incorporan el medidor de combustible en el tablero que facilita el monitoreo de la motocicleta, cargador USB para teléfonos móviles de serie, arranque eléctrico y a patada.
También suma llantas de aleación de aluminio, freno delantero de disco con antibloqueo, nuevo diseño de gráficas, que la posicionan como una de las buenas motocicleta CUB de la categoría y preponderante en su clase.
Así, de las 10 motos más vendidas, siete pertenecen a este segmento de motos 110 cc. En cuanto a las marcas, las 5 compañías más elegidas son: Honda, Motomel, Corven, Gilera y Keller.
Ficha de la Keller Cronos 110
Top 20 de modelos de motos
1 Corven Energy 110 – 5.010 unidades
4 Motomel B110 – 3.756 unidades
5 Keller KN110-8 – 2.000 unidades
6 Zanella ZB 110 – 1.676 unidades
7 Honda GLH 150 – 1.492 unidades
8 Honda XR 150 L – 1.461unidades
9 Motomel S2 150 – 1.235 unidades
10 Zanella ZB 110 RT – 1.113 unidades
El mercado de motos
ACARA publicó los números correspondientes a la venta de motos durante el mes de marzo de este año. De acuerdo a los números presentados por la entidad, las unidades patentadas durante el mencionado mes se ubicaron en de 48.044 motovehículos, esto es un crecimiento interanual del 13,5% ya que en marzo de 2022 se habían registrado 42.341 unidades.
Si la comparación es en meses consecutivos, el crecimiento alcanza el 35% ya que en el pasado mes de febrero la venta de motos alcanzó las 35.584 unidades, aunque vale aclarar que este mes tuvo 22 días hábiles contra los 18 que tuvo febrero. De esta forma, en los tres meses acumulados del año se patentaron 124.791 unidades, esto es un 13,4% más que en el mismo período de 2022, en el que se habían registrado 110.060 vehículos.
En Mendoza
Los modelos más vendidos del país los podés encontrar en Pueyrredón Motos.
Damian Weizman para Cuyomotor
Zontes trae para la provincia dos nuevos modelos, se trata de una trail ligera y una scrambler. Los detalles en la nota.
Zontes, la marca china del grupo Guangdong Tayo Motorcycle Technology representado por Betamotor en Argentina, desembarca dos nuevos modelos para Mendoza, la U1-155 y la G1-155.
Estas motos se presentan con distintas prestaciones, como diseño único y tecnología de punta.
Zontes U1-155
Esta moto es una trail ligera, dinámica y con diseño agresivo. Su motor es monocilíndrico de 155 cc, con 4 válvulas SOHC, inyección electrónica Bosch, refrigeración líquida y seis velocidades con embrague anti rebote, lo que reduce el torque negativo al momento de los rebajes. Toda esta combinación entrega 17,4 HP a 9.500 rpm.
Esta Zontes cuenta con frenos delantero y trasero de disco con sistema ABS de doble canal. Cuenta con horquillón trasero reticulado de perfil abierto y con diseño asimétrico en aleación de aluminio. Además suma mono amortiguador monoshock, presurizado con nitrógeno y precarga regulable. Otro punto llamativo es su escape con silenciador de acero inoxidable con cobertor en aleación de aluminio.
La Zontes U1-155 cuenta con ópticas, guiños y faros full led. Tiene levas de freno y embrague regulable, sin olvidar punteras de manubrio con cubre puños. En lo que se refiere a tablero, encontramos una pantalla LCD 100% digital que ofrece todos los detalles de la moto. Tampoco faltan puertos USB, la parte baja del tanque de combustible dispone de dos salidas de carga. Otro de sus puntos fuertes es la modalidad de arranque presencial, esto permite encender la moto mediante un control de presencia.
Zontes G1-155
Esta scrambler de la marca luce una estética que combina lo retro con lo moderno. La Zontes G1-155 también cuenta con motor monocilíndrico de 155 cc, con 4 válvulas SOHC, inyección electrónica Bosch, refrigeración líquida y seis velocidades con embrague anti rebote. Su potencia es de 17,4 HP a 9.500 rpm.
La scrambler de Zontes tiene frenos delantero y trasero de disco con sistema ABS de doble canal. Cuenta con horquillon trasero reticulado de perfil abierto y con diseño asimétrico en aleación de aluminio. Tiene mono amortiguador monoshock, presurizado con nitrógeno y precarga regulable. Otro punto llamativo es su escape con silenciador de acero inoxidable con cobertor en aleación de aluminio.
La G1-155 cuenta con gran autonomía gracias a su tanque de combustible con capacidad de 20 litros. Las ópticas, guiños y faros son full LED, la pantalla es LCD 100% digital. Sus espejos son de diseño retro, tiene levas de freno, embrague regulables y punteras de manubrio con protector de levas.
Las nuevas Zontes están disponibles en Mendoza de la mano de Pueyrredón Motos. Para más información pueden visitar el concesionario en Av. San Martín 190, Godoy Cruz, también pueden comunicarse al (0261) 4222107 / 108.
Fernando Bedini para Cuyomotor
La famosa Honda Wave es la moto más vendida entre los modelos usados del mes y en el caso de las 0km se mantiene en el el podio, aunque en marzo quedó en el segundo lugar. Más allá de esto sigue siendo la preferida de los últimos años y parece que nunca pasada de moda, con algunas actualización y gran relación precio-producto.
Con la venta de motos en marzo se registraron cambios relevantes en los primeros puestos, Honda siguió liderando el mercado con 9.547, seguida ahora por Corven, que con 7.004 unidades alcanzó el segundo puesto y dejó a Motomel, con 6.787 en el tercer escalón. Cuarta esta ahora Gilera, con 5.267 unidades y Zanella, que supo estar tercera en gran parte de 2022, cierra en marzo el top five con 4.985 unidades.
De todas formas la Wave sigue siendo la preferida y coincide como las más buscada si se cruzan las estadísticas entre la venta de nuevas y usadas.
Actualización de la Honda Wave 110
Ahora, la moto más vendida del país de los últimos tiempos, suma desde febrero de este año, un nuevo color a su oferta: gris nardo. Esta nueva versión se suma a los ya tradicionales negro, rojo y blanco.
La Honda Wave 100S se presenta con estética moderna y deportiva, destacados detalles de terminación, motor 110cc refrigerado por aire, cuenta con dos incorporaciones: corte en la pata lateral y estanqueidad reforzada en la tapa de tanque de combustible. Todas estas características refuerzan su seguridad, brindan más eficiencia en los viajes, además de una mayor durabilidad y resistencia.
Desde el año 2019 la Honda Wave 110S es la moto más elegida por los argentinos y se ubicó como el modelo más vendido del país durante los últimos cuatro años, de manera consecutiva, reforzando el liderazgo de Honda.
Ficha técnica: HONDA WAVE 110 S
Ranking de motos de abril
En Mendoza
La nueva versión de la Honda Wave 110S se encuentra disponible en Pueyrredón Motos, concesionario oficial de la marca en Mendoza. Puede visitar las instalaciones en Av. San Martín 146, Godoy Cruz. También puede comunicarse vía WhatsApp al 2612184707.
Damian Weizman para Cuyomotor
Con la presencia de Keita Mikura, ingeniero regional de Honda involucrado en el desarrollo de este emblemático modelo, se presentó la renovada Tornado XR250.
Honda Motor de Argentina participó de una de las competencias más importantes de motocicletas del mundo: el Enduro de Verano (EDV) que tuvo lugar en Villa Gesell. En la 28va. edición de este clásico evento, y bajo el hashtag #SomosHondaEnduro, la compañía exhibió los modelos emblema de la familia XR: XR150L, XR190L y la nueva XR250 que estrena novedades en diseño y equipamiento.
Las novedades
La Tornado XR250 presenta un diseño frontal con faros, guardabarros y guiños renovados. También incorpora un corte que impide la puesta en movimiento de la moto con el soporte lateral extendido y un sistema de bloqueo de manillar, desarrollados bajo las nuevas normas de seguridad.
Con la versatilidad y la potencia que la caracterizan, la Tornado XR250 logró posicionarse como una de las motocicletas más elegidas, superando actualmente el 68% de mercado en el segmento ON/OFF de 250~300cc tomando el último año de ventas. Su facilidad de manejo, estilo y comodidad, la vuelven ideal para la ciudad y caminos más difíciles; y la convierten en la preferida de los argentinos por su durabilidad, potencia y rendimiento. La Tornado XR250 tiene un precio público sugerido para febrero de 1.567.100 pesos y una garantía de 3 años, al igual que el resto de los productos Honda.
“Como parte de nuestra presencia en el país y en el marco de la celebración de nuestro 45 aniversario en Argentina, continuamos invirtiendo para mejorar día a día nuestros productos y seguir posicionándonos como líderes y referentes en el mercado, en este caso con la Honda Tornado”, afirmó Víctor Pruvost, Gerente Comercial de Honda Motor de Argentina.
“Como parte del equipo de desarrollo, fue un placer haber participado en este evento único que tiene a la Tornado como gran protagonista. Ver el fanatismo del público por Honda fue algo inolvidable”, comentó Keita Mikura, Jefe de Ingeniería Regional de la división de nuevos modelos para América Latina, quien viajó especialmente al país para participar de esta competencia tan emblemática para la categoría, y en particular para la Tornado XR250.
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Fernando Bedini para Cuyomotor
A nivel mundial, en la Argentina y por ende en Mendoza, muchas marcas de motos están en constante expansión y en los últimos años crecieron de manera exponencial. Marcas como Honda y Yamaha demuestran que la fortaleza como marca y trayectoria valen mucho, pero al revisar el ranking de las más vendidas en 2022 aparecen muchas sorpresas.
Así el portal especializado británico motorcyclesdata.com realizó un ranking de marcas de motos, cuatriciclos y vehículos de 3 ruedas para establecer cuáles son las mejores marcas en volumen de ventas a nivel mundial.
Podemos ver que durante el 2022, la industria global de motocicletas (incluidos ciclomotores, scooters, motocicletas, bajos) se recuperó y reportó 61,5 millones de ventas, un 4,2% más que el año anterior. Y desde ahí repasamos las 5 marcas de motos que más vendieron el último año. Muchas de las cuales en Mendoza son comercializadas por Pueyrredón Motos.
Honda al frente
Con 17.4 millones de motos aparece Honda. Y si, Japón tenía que seguir a la vanguardia en el tema. Allí Honda es la reina y por eso se mantiene como la marca con más ventas del mundo. No es una sorpresa, por supuesto. Es casi bien sabido que el fabricante japonés domina la industria con alrededor de un tercio de la industria en sus fábricas alrededor del globo.
En 2022, Honda vendió 17.4 millones de vehículos de dos ruedas en todo el mundo (+4,2 %) con una cuota de mercado del 28,1 %; casi un tercio de la comercialización de motos en el mundo lleva un ala dorada en su tanque.
Sin embargo, quedó cerca de 5 puntos por debajo del nivel de 2016. Esto se debe a la constante aumento de venta de motos eléctricas en todo el globo y la tímida apuesta del gigante japonés en este ámbito.
Hero, la escolta
Por algo es el mayor fabricante de motos del mundo, con 5,5 millones de unidades. Se trata del gigante indio que no para de expandirse, y mejoró 10 puntos sus ventas con respecto al año pasado. Sí, está lejos de Honda y su fortaleza nipona, pero definitivamente Hero encontró el camino para establecerse como referente de motos en cada mercado (hay que recordar que la historia de Hero comenzó en 1984, cuando se asoció con Honda para la fabricación de motos bajo la marca Hero Honda).
Esta unión duraría hasta el año 2011, cuando Hero Group compró las acciones que la firma japonesa tenía de la empresa. En la actualidad, y reflejando el alto nivel de desarrollo tecnológico de la firma, participa en la durísima competencia del Rally Dakar, y en la que ya ha logrado triunfos importantes de etapas, que la posicionan dentro en el selecto grupo de marcas históricas participantes como son Honda, Yamaha, KTM, Husqvarna y BMW.
Aquí una sorpresa con los 5.4 millones de Yadea, una empresa de origen chino líder en investigación, desarrollo, y fabricación de motos eléctricas y eso la mantiene en el podio de las mejores marcas del mundo.
Es tan fuerte en este rubro que incluso con una caída del 20% en sus ventas respecto al 2021 -los confinamientos que continúan en China debido al Covid son responsables- logró quedarse con el 3er puesto en el primer semestre y se espera que sus números mejoren para fin de año. Además, esto marca una tendencia fuerte de que los vehículos eléctricos están entrando fuerte en el gusto de los consumidores a nivel mundial.
Motos: Yamaha, siempre en el top 5
Japón es Japón, y Yamaha es fiel representante de su referencia en motos, anotanto ventas por 4.8 millones. La marca de los diapasones es dueña de más del 7% del mercado mundial gracias a su experiencia, confiabilidad y un respaldo del renombre ganado.
Yamaha Fascino
Motos: TVS, también entre las primeras
La gran pregunta que muchos se hacen es si ¿India puede catalogarse como «el Japón del siglo XXI»? TVS es una de las marcas que más creció en los últimos años y sus ventas lo reflejan, con un crecimiento interanual del 18%. Anotó 1.8 millones.
Hay que recordar que esta marca comenzó la producción de motocicletas en el año 1984 a través de una asociación técnica con el coloso japonés Suzuki, logrando así un altísimo nivel de calidad y desarrollo en sus unidades que la llevaron a estos puestos de ventas privilegiados.
En la actualidad produce unidades para BMW y es propietaria de otra marca histórica de motocicletas como es la inglesa Norton. Actualmente participa del Rally Dakar con el equipo Sherco TVS Rally Factory obteniendo muy buenos resultados y desarrollando tecnología que luego incorpora en sus motocicletas de serie.
En el TOP TEN
En el top ten quedaron por detrás otras grandes marcas como Bajaj, otra exponente de la fabricación india; Suzuki (el otro prestigioso fabricante japonés) y luego los gigantes chinos Loncin Voge y Haojue que vienen pisando fuerte con modelos con alta tecnología y prestaciones.
En Mendoza
Los modelos más vendidos del país los podés encontrar en Pueyrredón Motos.
Damian Weizman para Cuyomotor
El departamento de Luján albergará la novena edición de la competencia, que fue declarada de interés departamental. El torneo, que forma parte del calendario internacional de Moto Turismo de la Federación de Motociclismo Internacional, se llevará adelante desde el 17 al 19 de febrero, en diferentes distritos lujaninos.
La Confederación Argentina de Motociclismo (CAMOD) y la Federación Mendocina de Motociclismo Deportivo (FEMEMOD) fiscalizarán, una vez más, el Encuentro Internacional de Mototurismo Cristo Redentor en el departamento. El año pasado, que también tuvo como escenario central a Luján de Cuyo, la competición reunió a más de 4200 motociclistas en la cumbre. Hasta el momento se trató del evento más numeroso de la disciplina y, en virtud de ese fenómeno, el Jefe Comunal lujanino, Sebastián Bragagnolo, decidió declararlo de interés departamental.
Durante el encuentro, comprendido entre el viernes 17 y domingo 19 de febrero, los motociclistas se dirigirán hacia el Parque Ferri y luego saldrán para la flamante Avenida Roque Sáenz Peña hacia Las Compuertas. En dicha localidad tomarán la Ruta 82 para pasar por el nuevo túnel de Cacheuta, Potrerillos y finalmente desembocar en la Ruta 7 hacia el distrito de Uspallata, perteneciente a Las Heras.
El torneo contará con la cobertura de operativos de tránsito de las comunas de Luján de Cuyo, Las Heras y la Ciudad de Mendoza y de la Policía de la Provincia. También intervendrá Gendarmería Nacional. Este prominente despliegue, más los exitosos antecedentes de ediciones anteriores, determinaron que este evento adquiera una alcance de envergadura internacional, permitiendo un reconocimiento global del departamento, impulsando su turismo y favoreciendo a la comunidad lujanina en términos productivos. FUENTE
