DISEÑO

CONCEPTO URBANO Y TODO TERRENO
La nueva Honda XR190L representa fielmente la esencia ON-OFF de la familia XR. Es una moto diseñada para responder tanto en caminos urbanos como en terrenos agrestes o dificultosos, en tus recorridos diarios o las escapadas de fin de semana. No importa el destino, la XR 190L está siempre lista.

CONCEPTO URBANO Y TODO TERRENO
La nueva Honda XR190L representa fielmente la esencia ON-OFF de la familia XR. Es una moto diseñada para responder tanto en caminos urbanos como en terrenos agrestes o dificultosos, en tus recorridos diarios o las escapadas de fin de semana. No importa el destino, la XR 190L está siempre lista.

TECNOLOGÍA

ALIMENTACIÓN PGM-FI
El sistema de alimentación PGM-Fi exclusivo de Honda de inyección de combustible electrónico-digital para motores de combustión interna, que inyecta la cantidad correcta de combustible a los cilindros según la demanda del motor, para lograr el equilibrio perfecto entre rendimiento, dinámica de respuesta y economía de combustible. Ademá, la XR 190L cuenta con un tanque de 12 litros con reserva de 3,5 incluída, para recorrer grandes distancias sin problemas.

MOTOR

SIEMPRE POTENTE
La nueva Honda XR 190L cuenta con 190cc de potencia y torque equilibrado. Posee un motor de cuatro tiempos con tecnología PGM-Fi Fuel Injection y un diseño acorde al legado y espíritu de la legendaria familia XR.

ENCENDIDO

SISTEMA DE ENCENDIDO
Los pequeños detalles marcan la diferencia, por eso incorporamos en la nueva XR 190L un sistema de encendido transistorizado con ECU y botón de arranque, ideal para cualquier tipo de usuario o situaciones de uso diario.

TRANSMISIÓN

TRANSMISIÓN
Transmisión mecánica de 5 velocidades, suave y dinámica para que puedas adaptar tu conducción a cualquier tipo de camino o ritmo.

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

Dimensiones: 2075 mm largo x 767 mm ancho x 1124 mm alto
Distancia entre ejes: 1351 mm
Altura del asiento: 835 mm
Peso en orden de marcha: 133 Kg
Motor: Monocilíndrico, 4 tiempos, 2 válvulas, OHC y refrigerado por aire
Cilindrada: 184,43 cc
Relación de Compresión: 9,5 : 1
Alimentación: Inyección
Encendido: Digital transistorizado con control computarizado
Arranque: Eléctrico y a patada
Capacidad del tanque de nafta: 12,0 litros (reserva 3,9 litros)
Transmisión: 12,0 litros (reserva 3,9 litros)
Freno delantero: Disco hidráulico perforado / 240 mm
Freno trasero: A tambor / 110 mm
Suspensión delantera: Horquilla telescópica / 161,50 mm
Suspensión trasera: Basculante de doble brazo con monoamortiguador hidráulico
y resorte helicoidal / 147 mm
Neumático delantero: 90/90-19 M/C 52 P
Neumático trasero: 110/90-17 M/C 60 P