Cuenta con el respaldo de la marca líder del mundo en motocicletas. Su diseño es más deportivo y su aerodinámica presenta mayor maniobrabilidad. Está inspirada en un estilo de vida urbano y sofisticado, con el fin de poder movilizarse con gran comodidad. Su versión tricolor muestra su espíritu racing de origen.
INYECCIÓN ELECTRÓNICA
La New Elite posee el sistema PGM-MI o inyección programada de combustible, la cual le brinda una mejor autonomía en consumo y un mayor rendimiento en performance.
LUCES DELANTERAS LED
Sus faros LED, además de ahorrar energía, le dan a la moto una personalidad más agresiva y deportiva.
TABLERO DIGITAL
El tablero es completamente digital. En él podés observar velocidad, medidor de nafta, odómetro y además cuenta con reloj digital.
FRENOS
La New Elite posee unos frenos que junto con el sistema CBS (Combined Break System), distribuye el frenado entre la rueda trasera y delantera de manera equilibrada, garantizando una mayor seguridad para el piloto.
PORTA OBJETOS
Posee un porta objetos con apertura remota desde el tambor y de gran espacio en el que podés guardar un casco integral.
| Motor | Monocilíndrico 4T, OHC, refrigerado por aire |
|---|---|
| Cilindrada | 124,9 cm3 |
| Relación de compresión | 9,8 : 1 |
| Alimentación | Inyección |
| Encendido | CDI |
| Arranque | Eléctrico |
| Transmisión | Automática |
| Suspensión delantera | Horquilla telescópica / 80 mm |
| Suspensión trasera | Basculante con monoamortiguador y resorte / 70 mm |
| Freno delantero | A disco hidráulico perforado / 190 mm |
| Freno trasero | A tambor / 130 mm |
| Neumático delantero | 90/90-12 M/C44J |
| Neumático trasero | 100 / 90-10 M/C56J |
| Dimensiones | 1.772 mm; 1.120 mm; 692 mm |
| Distancia entre ejes | 1246 mm |
| Altura del asiento | 770 mm |
| Capacidad tanque de nafta | 6,4 L |
| Peso en seco | 110 kg |
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