DISEÑO
DE URBANA A TODO TERRENO
Nuevo estilo “ADVENTURE”. Nuevo manillar que proporciona una posición de manejo más cómoda para la ruta.
INSTRUMENTAL
Nueva pantalla de instrumentos LCD, con indicador de marcha y sistema de conducción que ayuda a un consumo eficiente.
Iluminación LED.
SUSPENSIÓN
Suspensión de recorrido más largo y rueda delantera de 19 pulgadas.
MOTOR
VERSATILIDAD ADECUADA
La arquitectura interna de este potente motor bicilíndrico se basa en la CBR1000RR Fireblade.
Un nuevo diseño de admisión, escape y distribución ofrecen más de potencia que su anterior versión.
ESCAPE
Nuevo escape de doble salida, con un estilo más deportivo.
El embrague asistido/antibloqueo facilita el ascenso y descenso de marchas.
DETALLES
LÍNEAS AGRESIVAS
Mejora del rendimiento aerodinámico, dado a su nuevo carenado y a un diseño mas eficiente del parabrisas.
CONDUCCIÓN
El diseño del asiento también se ha estrechado, para facilitar los movimientos sobre la motocicleta y mejorar el despeje al suelo.
TECNOLOGÍA
ELEGANTE INSTRUMENTAL
Nuevos comandos en el panel LCD que complementan el diseño global.
El soporte tubular del manillar permite anclar un GPS sobre los instrumentos.
FAROS LED
Indicador de marcha y de conducción eficiente ajustables.
CUALIDAD A DESTACAR
ADN ADVENTURE
La CB500X ha sido remodelada siguiendo las huellas de la popular CRF1000L África Twin, los ingenieros de desarrollo de Honda han extendido los protectores del radiador y el carenado con ángulos marcados.
El depósito de combustible se entrelaza con las tapas laterales, uniendo armoniosamente la parte delantera y trasera de la motocicleta.
TRANSMISIÓN
TRANSMITIENDO CONFORT
Transmisión de seis velocidades similar a la línea RR, utiliza la misma estructura para el brazo del selector.
Equipada con un embrague asistido/antibloqueo que facilita el ascenso de marchas y suaviza las reducciones fuertes.
FICHA TÉCNICA
Dimensiones: 2155 mm largo x 825 mm ancho x 1410 mm alto
Distancia entre ejes: 1445 mm
Altura del asiento: 830 mm
Peso en orden de marcha: 197 kg
Motor: Bicilíndrico en línea, 4 tiempos, 8 válvulas, DOHC y refrigerado por líquido
Cilindrada: 471,03 cc
Relación de Compresión: 10,7 : 1
Alimentación: Inyección
Encendido: Digital transistorizado con control computarizado
Arranque: Eléctrico
Capacidad del tanque de nafta: 17,5 litros (reserva 2,8 litros)
Transmisión: 6 velocidades
Freno delantero: Disco hidraúlico perforado / 310 mm – SISTEMA ABS
Freno trasero: Disco hidraúlico perforado / 240 mm – SISTEMA ABS
Suspensión delantera: Horquilla telescópica / 136 mm
Suspensión trasera: Basculante de doble brazo con monoamortiguador hidraúlico y resorte helicoidal / 135 mm
Neumático delantero: 110/80R19 M/C 59 H
Neumático trasero: 160/60R17 M/C 69 H
