
K65TR se presenta como el buque insignia de la marca, ofreciendo una motocicleta de porte y equipamiento sin precedentes. Ideal para largos viajes por su probada confiabilidad, equipamiento de serie y autonomía extendida gracias a su gran tanque de combustible de 22 litros.
Su puesta a punto fue pensada para ofrecer confort de marcha y bajo consumo otorgando alto torque a bajo régimen sin sacrificar las prestaciones en alta. Ofrece elementos de confort inéditos en su rango como parabrisas regulable eléctricamente, baúles laterales de serie y frenos ABS opcionales.
K65TR invita a liberar la pasión y disfrutar de una suprema experiencia.
| Tipo | TWINTEC EFI4, refrigerado por agua, 8 válvulas, DOHC, 2 cilindros |
| Cilindrada | 649 cc |
| Diámetro x carrera |
83 x 60 mm |
| Lubricación |
Cárter Húmedo, con bomba de aceite de 2 cuerpos |
| Alimentación |
Inyección electrónica BOSCH |
| Embrague |
Multidisco manual en baño de aceite |
| Arranque | Eléctrico |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Capacidad del depósito de combustible | 22 Lts |
| Suspensión Delantera | Horquilla Telescópica Hidráulica de 41 mm |
| Suspension Trasera |
Monoshock lateral con espiral y amortiguador de doble acción |
| Freno Delantero |
Doble disco flotante ventilado de 300 mm de accionamiento hidráulico |
| Freno Trasero |
Disco ventilado de 220 mm de accionamiento hidráulico |
| Neumático Delantero |
120/70-17″, en llanta de aleación liviana de 17 x 3.5″ |
| Neumático Trasero |
160/60-17″, en llanta de aleación liviana de 17 x 4.5″ |
| Longitud Total | 2110 mm |
| Alto total | 1310 mm |
| Ancho total | 998 mm |
| Distancia entre ejes | 1415 mm |
| Distancia Mínima del suelo | 140 mm |
| Peso vacío | 252 kg |