{"id":10289,"date":"2025-01-31T18:44:55","date_gmt":"2025-01-31T21:44:55","guid":{"rendered":"https:\/\/pueyrredonmotos.com\/honda\/?post_type=product&p=10289"},"modified":"2025-02-04T12:00:27","modified_gmt":"2025-02-04T15:00:27","slug":"honda-nx-500","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/pueyrredonmotos.com\/honda\/producto\/honda-nx-500\/","title":{"rendered":"Honda NX 500"},"content":{"rendered":"

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DISE\u00d1O<\/strong><\/p>\n

ESTILO CROSSOVER<\/strong>
\nLa nueva NX 500 fue dise\u00f1ada pensando no solo en el d\u00eda a d\u00eda en la ciudad, sino en los trayectos largos en la ruta o fuera de ella. El resultado es un crossover imponente de l\u00edneas modernas y sofisticadas.<\/p>\n

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MOTOR Y TRANSMISI\u00d3N<\/strong><\/p>\n

M\u00c1S ALL\u00c1 DE LA CIUDAD<\/strong>
\nEl motor DOHC bicil\u00edndrico de 471cc, alimentado por inyecci\u00f3n electr\u00f3nica, entrega potencia y torque desde la zona baja del cuentavueltas, convirtiendo a la nueva NX 500 en una moto extremadamente vers\u00e1til. La refrigeraci\u00f3n l\u00edquida garantiza el rendimiento \u00f3ptimo del motor, incluso en los contextos m\u00e1s desafiantes. Y la transmisi\u00f3n de 6 marchas con embrague anti-rebote asegura un comportamiento d\u00f3cil y suave.<\/p>\n

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ERGONOM\u00cdA<\/strong><\/p>\n

PENSADA PARA EL CONFORT<\/strong>
\nLos carenados y proporciones de la nueva NX 500 configuran una posici\u00f3n de manejo ergon\u00f3mica, pensada para el uso en ciudad y en ruta, acompa\u00f1ada de un una aerodin\u00e1mica que canaliza cuidadosamente el flujo de aire. El chasis de acero, adem\u00e1s de garantizar una cicl\u00edstica balanceada, combina a la perfecci\u00f3n durabilidad y ligereza. El esquema de suspensiones Showa, con la horquilla delantera invertida SFF-BP\u2122 y el mono-amortiguador trasero Pro-Link, puede regularse para adaptar el comportamiento de la nueva NX500 a los m\u00e1s variados usos.<\/p>\n

SEGURIDAD<\/strong><\/p>\n

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DOBLE DISCO DELANTERO<\/strong>
\nLa nueva NX 500 incorpora doble disco delantero de 296mm de di\u00e1metro, con pinzas Nissin de 2 pistones. El disco trasero, de 240mm de di\u00e1metro, tambi\u00e9n es accionado por una pinza Nissin de pist\u00f3n simple. Y el ABS de doble canal garantiza la m\u00e1xima eficiencia y seguridad en el frenado.<\/p>\n

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CONTROL DE TRACCI\u00d3N HSTC<\/strong>
\nEL HSTC (Honda Selectable Torque Control) permite calcular el deslizamiento de la rueda trasera en funci\u00f3n de los sensores de velocidad de la rueda delantera y la trasera, y regular la inyecci\u00f3n de combustible para optimizar el par motor y mitigar el patinamiento.<\/p>\n

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EMERGENCY STOP SIGNAL (ESS)<\/strong>
\nA trav\u00e9s del m\u00f3dulo de ABS, la nueva NX 500 enciende las luces intermitentes delanteras y traseras al detectar desaceleraciones bruscas para alertar a los veh\u00edculos cercanos, contribuyendo a la seguridad del piloto.<\/p>\n

TECNOLOG\u00cdA<\/strong><\/p>\n

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TABLERO TFT DE 5\u201d<\/strong>
\nEl tablero TFT de 5\u201d muestra una infinidad de informaci\u00f3n a todo color, lo que facilita su lectura, volvi\u00e9ndolo altamente intuitivo.<\/p>\n

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ILUMINACI\u00d3N FULL LED<\/strong>
\nTanto en el frente como en la parte posterior, la NX 500 equipa luces Full LED, lo que se traduce en una visibilidad excepcional y adem\u00e1s realza el estilo moderno de la motocicleta.<\/p>\n

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SWITCH MULTIFUNCIONAL<\/strong>
\nDel lado izquierdo del manillar, el switch multifuncional puede accionarse en 4 direcciones para ajustar m\u00faltiples configuraciones en el tablero TFT, como por ejemplo los estilos de display (BAR, CIRCLE, SIMPLE) o el color de fondo (WHITE, BLACK, AUTO). Adem\u00e1s, est\u00e1 iluminado por LED, lo que lo vuelve f\u00e1cil de ubicar y accionar, adem\u00e1s de aportar sofisticaci\u00f3n al conjunto.<\/p>\n

Ficha T\u00e9cnica<\/a><\/p>\n