Descripción
DISEÑO: La NC750X se actualiza con un diseño más moderno y funcional. Nuevo carenado frontal, diseño renovado de llantas y detalles premium como las costuras en el asiento realzan su presencia. Además, utiliza materiales sostenibles como el Durabio, reafirmando su compromiso con el medio ambiente.
TECNOLOGÍA
MODOS DE CONDUCCIÓN
Gracias a su acelerador electrónico (TBW – Throttle By Wire), la nueva NC750X ofrece 4 modos de conducción: Standard, Sport, Rain y User, siendo este último totalmente personalizable de acuerdo a las preferencias del piloto.
ILUMINACIÓN FULL LED
Fundamental para los trayectos largos, el sistema de iluminación FULL LED otorga mayor iluminación y visibilidad.
TODA LA INFORMACIÓN, AL INSTANTE
La nueva pantalla TFT de 5” muestra de forma clara los datos del viaje y permite personalizar funciones con solo un botón. Más conectada, más intuitiva.
MODOS DE CONDUCCIÓN
Gracias a su acelerador electrónico (TBW – Throttle By Wire), la nueva NC750X ofrece 4 modos de conducción: Standard, Sport, Rain y User, siendo este último totalmente personalizable de acuerdo a las preferencias del piloto.
ILUMINACIÓN FULL LED
Fundamental para los trayectos largos, el sistema de iluminación FULL LED otorga mayor iluminación y visibilidad.
CONFORT
SUSPENSIÓN EQUILIBRADA
Horquilla delantera y monoshock trasero Pro-Link, ambos con 120mm de recorrido, listos para brindar confort en cualquier terreno.
FACILIDAD DE MANEJO
La baja altura del asiento brinda mayor control y confianza, especialmente al detenerse.
ESPACIO PRÁCTICO Y FUNCIONAL
Ubicado en el lugar del tanque tradicional, el compartimiento de carga ofrece 23 litros de capacidad útil, ideales para guardar objetos personales, equipamiento o lo necesario para el uso diario y viajes.
SUSPENSIÓN EQUILIBRADA
Horquilla delantera y monoshock trasero Pro-Link, ambos con 120mm de recorrido, listos para brindar confort en cualquier terreno.
FACILIDAD DE MANEJO
La baja altura del asiento brinda mayor control y confianza, especialmente al detenerse.
SEGURIDAD
FRENADO POTENTE Y CONFIABLE
Doble disco delantero Nissin de 296mm y disco trasero de 240mm: frenado firme en todo tipo de trayecto.
ABS DE DOBLE CANAL
La nueva NC750X cuenta con ABS de doble canal, que evita bloqueos y mejora el control en frenadas exigentes.
CONTROL DE TRACCIÓN
El sistema HSTC (Honda Selectable Torque Control) controla la tracción del neumático trasero en todo momento, garantizando una conducción sin derrapes.
FRENADO POTENTE Y CONFIABLE
Doble disco delantero Nissin de 296mm y disco trasero de 240mm: frenado firme en todo tipo de trayecto.
ABS DE DOBLE CANAL
La nueva NC750X cuenta con ABS de doble canal, que evita bloqueos y mejora el control en frenadas exigentes.
